为全力保障2018年春运期间广大市民乘客安全、便捷出行,2月1日起,合肥轨道交通正式启动“春运模式”。春运期间(2月1日~3月12日),合肥轨道交通进一步加强1、2号线各车站现场客运组织力量,建立交通枢纽应急联动机制,并推出人性化服务措施。同时,结合春运期间轨道交通线网客流预测情况,春运期间部分时段,合肥轨道交通线网将加开载客列车,延长运营时间,做好应急运力储备工作,确保春运期间合肥轨道交通线网运营安全顺畅。

一、部分时段线网延长运营时间1小时

节前返乡期(2月5日至2月14日,共10天)和节后回城期(2月19日至3月2日,共12天),合肥轨道交通线网执行“加开末班车”及“延长运营服务时间”两项措施。其中:

(一)1号线自合肥南站往合肥火车站方向特别加开载客列车2列次(加开列车行车间隔约15分钟);加开后合肥南站末班发车时间由22:25延后至22:55

(二)2号线自南岗站往三十埠站方向特别加开载客列车3列次(加开列车行车间隔约15分钟),加开后南岗站末班发车时间由22:00延后至22:45;自三十埠站往南岗站方向特别加开载客列车4列次(加开列车行车间隔约15分钟),加开后三十埠站末班发车时间由22:00延后至23:00

二、除夕当天适当拉大行车间隔

参照往年春运客流走势,除夕当天客流降幅明显。因此,2月15日(除夕)当天,根据实际客流安排行车,高峰时段(10:00~19:00)行车间隔约8分45秒,平峰时段(19:00后)行车间隔为12~15分钟。

三、做好应急运力储备工作

春运期间,1、2号线行车间隔不做加密调整,按工作日/双休日执行平高峰时段及相应行车间隔,春节假期比照双休日执行(除夕当天除外)。目前,双休日期间,合肥轨道交通线网客流高峰时段为10:00~19:00,其余时段为平峰时段,其中,高峰时段行车间隔为5分50秒,平峰时段行车间隔为6分58秒。

此外,为完善春运期间的应急运力储备,1号线珠江路车辆段及骆岗站存Ⅱ道各停放1列热备列车,2号线大彭停车场及蜀山西站存Ⅱ道各停放1列热备列车。运营过程中如遇突发大客流,可及时加开备用车上线缓解拥堵情况。

四、优化车站客运组织方案

春运期间,合肥轨道交通线网客流高峰时段,部分车站客运组织难度持续增加,1、2号线各车站根据“一站一方案”要求,优化车站客运组织方案及应急预案。

一是强化换乘站各单位驻站人员联动配合,必要时采取“节点控制、区域联动”的线网限流措施。同时,继续对常态限流车站、限流时间进行人性化优化、调整,减少乘客排队等候时间,做好运力组织衔接。

二是附近有火车站、客运站、大型商业区的轨道交通站点提前与相关部门联系,了解周边商家、旅游景点等动态,掌握客流变化。合肥火车站、合肥南站根据国铁火车运营时刻表做好客运服务工作,提前设置好车站铁马阵,安排好备班及支援人员,对携带大包的乘客上下楼扶梯时,密切关注、及时提醒,制订针对性措施。

三是进一步完善春运期间运营一线人员岗位布置,确保充足人员上岗,重点大客流车站安排志愿者支持,1号线合肥火车站、合肥南站,2号线三里庵站、四牌楼站每日当班各安排12名志愿者,1、2号线换乘站大东门站每日当班安排24名志愿者。车站安检、保安、保洁人员按节假日标准配置,考虑合肥火车站、合肥南站、大东门站春运期间车站客流较大,保安人员在原配置标准基础上各增配5人。

五、增配票卡应对突发大客流

春运期间,合肥轨道交通线网增配储值票、单程票,合肥火车站、合肥南站、大东门站、万达城站、三里庵站、四牌楼站、大蜀山站等客流较大车站增加预赋值单程票。线网各车站设置充足预制票点,以应对大客流组织需要。

同时,安排设备维修人员加强AFC设备的巡视及维护保养力度,降低AFC设备故障率,重点车站派驻检修人员值守,提升AFC设备故障的修复率,确保广大市民乘客购票流程高效顺畅。

六、与国铁火车站建立应急联动机制

为了应对春节期间由于列车晚点而延误换乘时间以及其他突发事件造成的大面积乘客积压、滞留等情况,合肥轨道交通与国铁火车站建立应急联动机制。

当发生夜间重点列车(客流集中到合肥的到达列车)出现晚点,铁路合肥站、合肥南站夜间到达乘客较多且未及时通过其他交通方式离站,车站滞留人数较多等突发情况时,合肥轨道交通将根据实际情况立即启动相关应急预案,及时疏散客流。

七、推出特色服务及主题活动

春运期间,合肥轨道交通将在合肥火车站、合肥南站增设“五心”服务咨询台,安排“五心”服务标兵为乘客提供问询、药箱、热水等便民服务。

此外,2月11日,合肥轨道交通排队候车主题宣传日当天,运营分公司站务、安检安保及轨道交通志愿者将在2号线三孝口站站厅付费区开展“萌宠”快闪活动,活动中,手举候车牌、身着卡通玩偶服装的工作人员将“萌萌”地引导广大乘客文明排队候车及乘车。