来源:江淮晨报

换 乘

大东门站增开E号出入口

26日上午,大东门站的乘客比其他站点明显多了不少。1号线开通时,大东门站在南淝河边开通了两个出入口。此次2号线开通后,大东门站又开放了一个新的出入口E口。这个出入口位于长江东路上,从这个口下到站厅层(负一层)之后,市民可以直接购票,通过安检乘坐2号线。

大家只要记住的是,1号线的线路色是红色,2号线的线路色是蓝色。在大东门站内,市民可以根据蓝色箭头指示行走进行1号线换乘至2号线;红色箭头行走进行2号线换乘至1号线。万一还是无法顺利换乘,可以在站点内找现场的工作人员咨询。

1、2号线换乘走换乘通道最方便

开通首日,还是有不少市民弄不清楚如何换乘。记者也进行了体验。大东门站1号线的站台层,在该站的负三层,而2号线的站台层在该站的负二层。如果市民是从1号线列车下车,想直接换乘2号线的话,有个最便捷的方式,那就是利用换乘通道。

除了1号线列车之后,不要乘坐自动扶梯,而是走站台中部垂直电梯后面,“先上2层大约10级的台阶,之后穿过几十米的换乘通道,就到了2号线的站台层。”两边有标志,去西边选南岗站方向,去东边选三十埠站方向,市民可任意选择。

同样,2号线换乘1号线也不难。下2号线列车之后,要想换乘1号线,就从换乘通道走几十米,然后下2层大约10级的台阶即可到1号线站台。之后,去南边的选九联圩方向,去北边的选合肥火车站方向。

紧急情况下换乘可到站“补票”

现在1、2号线的自助售票机已经实现联网,也就是说,在1号线站点内可以直接买到去2号线站点的单程票,在2号线站点内,也可以买到去1号线站点内的单程票。不过,也不排除计划临时有变的情况。

比如,市民马先生购买了单程票,在合肥南站上了1号线列车,原计划在大东门出站。但因为突然有事情要去三里庵,该怎么办呢?

对此,工作人员表示,如果马先生赶时间的话,不需要去重复购票。下了1号线列车,直接走换乘通道去乘2号线列车,到三里庵站出站时,把单程票交给客服中心工作人员,补上大东门站~三里庵站的车费即可。

购 票

没有带零钱的话可用支付宝购票

2号线开通当日,一些新的购票方式也正式投入使用,比如支付宝购票、语音购票等,广大市民可以根据自己的兴趣,任意选择。在安农大站站厅层,E号出入口附近有四台自助售票机。现场志愿者介绍,“如果没有携带零钱的话,可以用支付宝购票。”

地铁储值票充值起步价降为10元

如果市民没有合肥通,不想每次购票单程票,还有地铁储值票可以选择。此次,轨道公司发行了新版地铁储值票。储值票内含100元额度,8折销售,乘客首次购买时每张票卡另收10元押金。

在这里需要提醒的是,地铁储值票可反复充值,充值时仍享8折优惠,充值起步额度为10元。记者发现,与1号线刚开通时不同,当时的储值票起步额度是40元,这次降低了不少。

特色专列

全国首个“十九大精神”学习专列推出

2号线开通首日上午,合肥轨道交通推出了全国首个“十九大精神”学习专列。今后,广大乘客在乘坐2号线时,有望与这趟学习专列相遇,深刻感受十九大报告精髓。

“十九大精神”学习专列共6节车厢,每节车厢都以红色为主色调,车厢内拉手、看板、车厢侧面墙体及车厢连接处均有关于十九大精神的内容。其中,车厢内拉手统一选取十九大会议主题“不忘初心 牢记使命”这一标语,看板、车厢侧面墙体及车厢连接处则分别展示十九大报告中的主要内容及思想要义。

轨道公司相关人士表示,“十九大精神”学习专列的推出,将为更多的乘客提供深入了解、学习十九大精神的机会,有利于营造人人学习、主动践行十九大精神的良好社会氛围。

除了“十九大精神”学习专列,2号线消防主题列车也正式上线。加上1号线此前推出的廉政文化以及“大湖名城 创新高地”两列主题列车,合肥轨道交通“文化味”越来越浓厚。

共享书店

这几天借本书还可获得一张地铁票

合肥市是一个到处散发着书香的城市。轨道公司此次还与皖新传媒合作,在安农大站推出了一个共享书店。这是合肥地铁的首个书店。这家书店大约30多平方米。“书店内提供900多个种类、1300多本图书,有儿童绘本,也有最近的热销读物。”

书架上,《芳华》、《妖猫传》等时下热门读物也应有尽有。店内工作人员介绍,市民只需要下载一个智慧书房APP,注册并交纳99元押金,就可以扫描一下书背后的条形码,把书免费带回家阅读了。“一般市民阅读完一本书大约需要7天时间,这里的图书市民可以借回家,10天以内归还都是免费的。只要在10天内归还,借书不限次数,押金也可以随时退。”在这里借的书,还可以在其他共享书店归还。

值得一提的是,12月26日到28日期间,在这里借阅图书还可以免费乘坐1次2号线列车。在活动期间,市民每借阅一本书,共享书店方面将送出一张价值5元的2号线全程地铁体验券。未来,1号线以及其他线路内都有望开设共享书店。

客 流

2020年日均客流量 预计达到现在的两倍

轨道交通1号线打通了南北走向的地下走廊,2号线则贯通了东西走向的地下隧道。2号线开通最大的便利在于,市民可以与1号线在大东门站实现站内换乘了。从单线到双线,合肥地铁进入新的运营模式。

2号线共设24座车站。其中有6座换乘站,分别与已开通的1号线,正在建设的3、4、5号线,以及规划中的7、8号线实现换乘。2号线的开通,为合肥市早日构建轨道交通网络化运营体系奠定了坚实的基础。

根据预测,2017年、2018年、2019年、2020年,2号线日均客流量分别可达17.79万人次、21.61万人次、27.92万人次以及35.87万人次。也就是说,到2020年,2号线日均客流量将是目前的两倍。

公 交

视客流等情况优化调整公交线路

2号线从长江路地下走,而在地面长江路上公交站点众多,公交线路也不少。前段时间,公交集团也改建了39个公交停靠站,方便乘客就近换乘。2号线开通之后,公交集团还将密切关注市民换乘的情况。

“地铁开通之后,初期我们不会有太大的变化。”合肥公交集团客服中心相关人士说,我们将认真听取市民的建议和意见,后续还将视2号线客流变化,市民的出行需求等实际情况,对公交线路进行优化调整,最大限度方便市民出行。