来源:合肥日报
 
2、3、4号线将延长并建高架段
 
2、3、4号线将延长并建高架段
 
2、3、4号线将延长并建高架段
2、3、4号线将延长并建高架段

5月16日,记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉,轨道交通2、3、4号线都将延长,6号线一期工程已启动可行性研究,目前项目正在进行标前公示。 

2号线东延14.18公里 

根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018~2023)》,2号线东延线工程起于大众路站,南至肥东南部新市镇木秀路站,线路沿长江东路~太子山路~四顶山路运行。2号线东延线全长14.18公里,其中地下线7.8公里,高架线6.38公里。 

全线设车站10座,分别为护城路站、祥和路站、禹州中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、木秀路站,其中换乘站1座,平均站间距1301米。这也意味着,东延线路将与肥东火车站实现无缝对接。 

2号线东延线将于规划的四顶山路、东陈路、撮镇路、木秀路所围范围内设四顶山停车场,与远期6号线共用。 

3号线南延10.24公里设7座车站   

根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018~2023)》,3号线南延线起于方兴大道站,线路出站后沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龙潭路,行至深圳路站。 

3号线南延线全长10.24公里,高架线2.7公里,地下线7.54公里,设车站7座,其中换乘站1座,平均站间距为1438米。 7座车站分别为云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站。 

此外,3号线南延线于青龙潭路与李陵山路路口的西北角地块内设深圳路停车场。3号线南延线工程总投资估算约61.56亿元。 

4号线南延11.82公里再添5座车站   

根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018~2023)》,4号线南延线起于丰乐河路站,沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路走行,止于元亨大道站。4号线南延线全长11.82公里,其中地下线4.4公里,高架线7.42公里,设站5座,平均站间距2596米。 

5座车站分别为,永和路站、明珠大道站、小龙山路站、繁华大道站、元亨大道站。4号线南延线于繁华大道与规划将军岭路东北角地块内设华南城停车场。4号线南延线工程总投资估算约70.83亿元。 

6号线一期将新建车站16座  

6号线一期工程可行性研究也提上日程,项目正进行标前公示。 

根据公示内容,规划中的6号线一期工程西起鸡鸣山路站,经望江路、习友路、玉兰大道、太湖路、泾县路、和平路,至东风大道站,线路长35.1公里(其中7.8公里拆分于4号线,新建线路27.3公里)。 

全程设站21座,其中5座为原4号线既有车站,新建车站16座,其中换乘站9座,全为地下线,平均站间距1763米。 

6号线一期新增绕城高速停车场位于合宁高速、铁北路、规划路、瑶岗路所围地块范围内,与东风大道站接轨。工程总投资估算约201.00亿元。