6月20日上午9时,轨道交通3号线新海大道站~天水路站盾构区间右线顺利贯通,成为3号线首个实现双线贯通的盾构区间,标志着3号线工程建设取得重要进展。

新海大道站~天水路站盾构区间右线长约628米,隧道顶部埋深约10~15米,盾构机掘进过程中需穿越黄粘土地层、并且侧穿多座建筑物。为此,市轨道公司协同中铁十七局等参建单位组织召开专家分析会,对渣土改良、穿越地面建筑物方案等问题进行科学论证,全力做好渣土改良和地面沉降控制工作,最终圆满完成新海大道站~天水路站盾构区间双线贯通任务。

目前,3号线工程建设正如火如荼的进行,全线已有14座车站主体结构封顶,全线26台盾构机已有24台下井组装调试,全线56条单线隧道,已有3条隧道顺利贯通。