7月24日,我市轨道交通4号线土建1标长宁大道站主体结构顺利封顶,成为4号线第17座主体结构封顶车站。

长宁大道站为4、7号线换乘车站,本次封顶的是4号线部分。车站为地下三层岛式车站,基坑从上向下设置了3道环形砼支撑,2道钢支撑,最深处达25.9米,施工难度较大。
自该车站开工建设以来,市轨道集团带领各参建单位多措并举,一方面组织专家优化交通导改方案,将四期导改变更为两期导改,确保行人、车辆过往畅通,另一方面采取创新式施工方案,合理计划土方开挖及外运,加大资源投入,在换乘节点位置将满堂式支架设计为门洞式支架,确保长宁大道站~创新大道站盾构区间能与换乘节点结构同步施工,大幅度节省工期。

截至目前,4号线全线31车站已有17座车站完成主体结构封顶;全线34台盾构机,已有31台盾构机下井,26台盾构机正在掘进施工,累计完成盾构工程总量的33%。