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包河区政府积极支持轨道交通4、5号线工程建设

根据市政府对我市轨道交通工程建设的总体部署,轨道交通4、5号线自今年5月开工以来,得到了各辖区政府的大力支持。其中4、5号线在包河区站点共计达22座,占总工程量的38%,包河区政府高效推进该批站点征地拆迁工作,有力保障了工程建设的顺利展开。 12月13日,包河…
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我市轨道交通5号线首台盾构机顺利始发

12月13日上午,我市轨道交通5号线首台盾构机 “争先号”在贵阳路站顺利始发,标志着5号线工程建设进入盾构施工阶段。 轨道交通5号线工程南起滨湖新区云南路,北至庐阳区汲桥路,是一条南北向线路,线路全长公里,全为地下线,共设车站33座,工程总投资约亿元。5号线快…
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轨道交通4、5号线主变电所工程初步设计通过评审

12月5日,我市轨道交通4、5号线110KV主变电所工程初步设计评审会在肥组织召开,会议邀请省电力公司经济技术研究院专家对4、5号线主变电所工程初步设计进行评审,市轨道公司、市供电公司相关部门负责人参会。 与会专家听取了4、5号线主变电所工程初步设计单位华电设…
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轨道交通3号线经北区间左线顺利贯通

近日,轨道交通3号线经三路站~北二环站区间左线盾构机顺利抵达北二环盾构接收井,该区间左线实现贯通,顺利完成节点目标。 经北区间隧道左线全长米,最小曲线半径800米,为保障区间盾构施工安全,市轨道公司建设事业部会同施工单位不断优化工作流程,改进工序工法,并邀请盾…
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轨道交通3号线磨店车辆段首座单体建筑主体结构封顶

近日,我市轨道交通3号线磨店车辆段调机工程库顺利实现主体结构封顶,这是磨店车辆段首座完成主体结构建设的单体建筑。 磨店车辆段共有17座单体建筑,调机工程库位于环西山驿站以东、淮海大道以北,紧邻淮海大道设置,占地约平方米,建筑面积约 平方米,建筑高度米。自今年7…
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轨道交通2号线综合联调问题库整改消缺工作顺利完成

为确保我市轨道交通2号线早日实现开通运营目标任务,市轨道公司项目办组织人员开展2号线综合联调问题库整改消缺工作,经过20多天的日夜奋战,于11月28日顺利完成各项整改消缺工作。 项目办组织2号线设计、施工、咨询等参建单位召开问题库整改消缺工作动员部署会,将问题…
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轨道交通4号线首个车站顺利实现主体结构封顶

11月24日,由中铁北京工程局承建的我市轨道交通4号线祁门路站工程主体结构顺利封顶,成为4号线全线首个封顶的车站。 祁门路站是轨道交通3号线、4号线换乘车站,车站为标准站,地下两层结构,共设有四个出入口。3、4号线车站主体分别为地下双层双柱三跨和地下三层双柱三…
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新交通大厦项目获评“安全生产标准化示范工地”荣誉称号

由市轨道公司投资建设的新交通大厦项目于近日获评“合肥市建筑施工安全生产标准化示范工地”荣誉称号,此次获评为市轨道公司后续工程安全文明施工管理及安全生产标准化建设积累了宝贵经验。 新交通大厦项目位于瑶海区与庐阳区交界处,长江东路与胜利路交叉口东南象限,临近合肥火…
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